marmot土拨鼠 山地车怎么样
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山地车下陡坡的技巧:
山地车下陡坡时主要要从三个方面着手,一是心理上一定要全神贯注、镇定。二是车的本身
要调整好,三就是技巧方面了。
心理方面:
1、首先不论坡有多陡或是完全没有心理准备,千万要保持镇定,不能惊慌,否则身体僵
硬,反应过敏,最容易摔下去。只要不是太烂的XC车,下个坡速度别太快的话都是扛得住的。
2、不熟悉的越野道要小心谨慎,切勿为了自我表现去乱冲。下陡坡之前在坡顶减速,快速
勘查路况并决定路线和切入点。这些障碍最好避开:深坑、粗大的横行树根、与轮圈平行的沟
壑与树根。
3、心无旁骛,全神贯注!叉子的软硬度一定要调整好;挑战难度高的越野道之前最好适当
放低座包高度,让臀部能够自由离开或者返回座椅,灵活调节中心;前刹的灵敏度务必要亲自
精调,临界点越宽越好;建议使用自锁脚踏,在颠簸状态下双脚有牢固的支撑点。
技巧方面:
1、身体中心的调整最为重要,把臀部往坐垫后面移,甚至直接在后轮上方。原则是下坡的
时候,全身的重心(大概在胸口下方一点)至少要与中轴共同处于一条垂直于水平米面的线上。
2、双手一定要握紧车把,手臂挺直处于半锁死状态,不能让车把轻易左右转动,而且坚决
顶住身体不让其前倾。
3、双腿半弓,水平,吸收振动,减少上身的摇摆。
4、刹车调校得好的,通常2根手指捏闸就足够,太多手指一起上一方面容易制动过渡,而且
容易手掌或者手指疲劳从车把脱手。
5、遇到紧急情况捏死也只能捏死后闸。前轮在没有大障碍物的情况下可以中等力度刹车,
有障碍或是改变轨迹时快速轻度点刹,记住轮子完全暴死的话,车子就无法转向恢复平衡了。
6、在下坡过程中躲避障碍物,尽量以左右小幅度移动身体重心来改变车子的轨迹,转向的
时候前刹最好松开或是轻微刹车。切勿大幅度转动前轮,在前刹来不及松开的情况下,极易后
轮离地前翻。
7、下坡过程中如果遇到无法躲避的障碍,譬如树根、石头,因为车子速度不快,万一前轮
被顶住容易翻车,所以要轻提车首,辅助前轮跨越障碍。后轮就算有点打滑也没关系。
8、快下到坡底的时候,选择好平坦的出坡路线,坡度减缓并且有信心的话可以放开车闸利
用惯性冲过前方的障碍和坑坑洼洼。坡底有坑或者突然变成平地的话,记得在触底之前提起车
首,防止前轮以极大的角度冲击坡底,造成翻车。
最后就是下坡要胆大心细,要有自知之明。特别危险的下坡还是先熟悉路况慢慢来,自己一
个人骑的话更要小心,如果觉得推比较安全还是推,来日方长,多练习以后一定可以掌握技巧
的,心急的话万一摔伤还是有很大的危险的。安全第一!