美国波音星际客机首飞失败，它通过什么挽回了最后的颜面？

美国波音星际客机首飞失败，它通过什么挽回了最后的颜面？

它最后通过成功降落勉强挽回了颜面，但是这也就没有什么用，波音的星际客机计划目前遭遇巨大的挫折，ceo米伦伯格被董事会解职。

说到民航飞机，就不得不提波音。波音公司，这个飞机制造业的龙首，天上翱翔的飞机几乎都是它家的。但是从三四年前开始，波音的神圣地位开始坍塌，深陷泥潭，让人不知道它该何去何从。

一切事件的导火索是737max型号客机在半年内两度遭遇空难，造成巨大的财产和人员损失。最后被揭露这是波音的工程师疏忽大意的结果，波音口碑一落千丈，最畅销的737max也陆续被各国下令停飞，波音被迫撤掉产线。如此大的事故，纵使强大如波音也深受重创，被迫开始转变策略，将目光投向属于未来的太空。

正好美国nasa需要研发航空飞机，因为自从它的航空飞机退役后，美国航空飞机事业出现了空白，目前美国宇航员去空间站都要花近30亿人民币买俄罗斯联盟号飞船的“机票”。所以nasa与迫切需要开拓新业务的波音一拍即合，将这项业务交给波音，期待波音的星际客机成功研发。

但是nasa大失所望，万众瞩目的星际客机依旧在设计上存在了差错，在技术上出了问题，导致燃料不足以支撑它到达空间站。这对nasa来说，这是一击重创，美国如今迫切需求航空飞机，但是波音让他们失望了。这次失败，更是让被称为波音“不倒翁”的米伦伯格黯然下台，让人对波音的未来产生了担忧。