手自一体的变速箱和无级变速箱哪个比较好?它们的差别是什么?
的有关信息介绍如下:随着社会的不断发展,我们的生活水平越来越高。在过去,交通不是很发达,出行一次需要耗费大量的时间;但是现在,由于改革开放,大家的收入呈稳定上升的趋势,幸福指数急剧提高,出行方式也变得多样化,比如公交、地铁等,连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道,汽车的核心零件时变速箱。变速箱的种类有很多,那么手自一体的变速箱和无级变速箱究竟哪个比较好呢?它们之间的差别在哪里呢?接下来我给大家分析一下:
首先,手自一体变速箱指的是带有手动和自动两种模式的变速箱,在行驶的过程中允许驾驶者自行更换驾驶模式,通常情况下手自一体的模式多用在AT变速箱。无级变速箱其实就是CVT,它主要依靠摩擦传输动力。两者结构上存在一些差异,手自一体的变速箱使用的是齿轮进行挡位变换,无级变速箱依靠钢带和链条传输动力,因此也就间接导致手自一体的变速箱能够承受更大的扭矩。
其次,在日常行驶过程中,无级变速箱相对比较省油,主要还是因为这种变速箱能够允许发动机处于一个最佳的状态,同时发动机的转速也不受到挡位的限制。手自一体的变速箱因为存在挡位,油耗相对会大一些。为了改善这一显现,该变速箱的挡位数量越来越多,结构也越来越复杂,导致后期的维修成本比较高。但是在高速上的时候,因为发动机的输出功率比较大,无级变速箱为了避免发生故障需要增加额外的动力,相对会耗油一点。
最后,在加速方面,由于手自一体的变速箱能够承受更大的瞬间扭矩,因此加速感觉来的更加直接一点。而无级变速箱主要利用ECU控制发动机,加速不是很强烈,但是加速能力还是有的,很多车型搭载2.0t发动机和无级变速箱,百米加速也可以在7秒之内。其实,两种变速箱各有各的优点,大家在选择的时候还是按照自己的爱好来,毕竟车是要开很长时间的。